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Ninja250 13-(JBK-EX250L) マフラー開発状況その2

全速力で開発を進めているNinja250 13-(JBK-EX250L)、
純正マフラーが外れている隙に重さを量っておきました。
021301.jpg 021304.jpg
サイレンサーとカバーで4.3kg、エキパイが約2.2kg。
エキパイの集合直後にはセンサーのボスとハニカム触媒のチャンバーがあります。

021302.jpg
合計で約6.5kgです。ちなみに前モデルのNinja250Rも約6.5kgでした。

エキパイも細いですが、テールパイプの部分の細さが目立ちます。
太けりゃいいってわけでもありませんが、それにしても細いですね。
純正サイレンサーのカバーはその辺りを上手にカバーしています。
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